12月30日，全國首艘新能源油電混合港作智能拖輪—— “青港拖1” 輪在青島港QQCT碼頭舉辦啟用慶祝儀式，順利起航。
作為全國第一艘油電雙驅動混合動力推進智能全回轉拖船，“青港拖1” 的設計建造將有效解決傳統拖船在航行和作業過程中柴油主機低效能、高油耗、高排放的相關問題，推動港口傳統拖船作業模式的革命性轉變，是港口行業綠色發展道路上，具有劃時代意義的標志性產品。
此次啟用的“青港拖1” 船長39m，型寬11.5m，型深5.30m，主機功率2×1912kW，鋰電池容量2760kWh，驅動電機功率2×600kW, 柴油機驅動模式下，正拖力62t、倒拖力57t，柴油機推進最大航速14Kn；電機驅動模式下，正拖力26t、倒拖力23t，最大航速11.7Kn，可連續航行4.5小時，航程40海里。
本項目搭載了由震兌工業智能科技有限公司提供的船舶信息平臺與智能系統。飛馬濱（青島）智能科技有限公司作為總包單位，參與了此次項目研發工作。項目諸多 “行業首個” 的實現，標志著高端船型在技術和產品上的重要進步和“從0到1”的重大突破。
行業首個全符號綠色智能拖輪
現實船舶作業環境中存在的如港區環境復雜、任務多樣、使用頻繁等問題，都對于拖輪的智能化提出更加苛刻的要求。震兌團隊和青島港團隊密切合作，獲得了中國船級社（CCS）智能船舶I-ship（I、E、M、N）四個智能符號的認證，為未來打造行業綠色智能拖輪標桿與數字化管理的新模式打下了堅實基礎。
行業首個岸海協同式數字化運營拖輪
該船成功打造并實現了行業首個實現岸海協同數字化管理的數字運營拖輪，基于船岸分布式平臺的建設，真正打通了船、岸、海之三地之間的信息壁壘，能夠有效提升作業及船隊管理效率。
行業首個全景態勢感知產品應用
針對拖輪作業中實際安全避碰的需求，該船搭載了360全景態勢感知系統，能夠實現視頻、激光雷達、超聲波雷達等多源數據的有效融合，精準測距，輔助避碰提醒。作為行業首次創新應用，該系統將輔助拖輪在復雜場景下，做出更安全高效的航行決策。
行業首個機艙全覆蓋式數字化管理
針對拖輪機艙多應用場景需求，該船搭載了健康評估診斷、健康分析、專家知識庫、在線振動監測、跑冒滴漏智能監測、智能巡檢、“一鍵式”消防等產品，能夠輕松實現全船安全、可控、透明的數字化管理。
未來，震兌將持續以技術和產品賦能高端船型的智能化實踐探索，與合作伙伴在船舶與航運的發展道路上攜手并行，助力港作拖輪未來綠色智能化的創新實踐，堅持用技術進步推動中國智能船舶的創新未來，為中國海事業的輝煌進程貢獻一份力。
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